我觉得这世界上大多数的人对熟悉的事物都是有依赖性的，
其实应该就叫作惰性，当然也有人会迷恋（依赖）新鲜事物的刺激感受，那又是另一回事。
总之，要改变一个长久形成的习惯非常难。
这让我想起了我们现在流行的两种操作系统，win和mac。
我表姐是去年到香港读书的时候才用起苹果系统的笔记本，用了一点点时间去熟悉系统后，
win系统都不碰了，因为苹果用户群里一直流传一句话：
“我和我的macbook达到了人机合一的境界。”
这样的美誉需要人耐心地去对事物全面了解，但是“东西好”是核心。
其实还有更多的人，他们情愿在macbook上安装win系统，
这就是了人们对熟悉事物的依赖性。大家都没错，
只是新事物要如何更好地展示自己的优点和改变人们固有的思维习惯，
这个点就要下大功夫了。
比如这个摩托车的广告，写得不错，可也许也只有用了，才知道它有多好。
但前提条件是，它必须要足够好，才会让读起来平铺直叙的文案吸引人，从而再改变固有的习惯和观念。
Maybe your second car shouldn’t be a car
也许你的第二辆车不应该又是车
Don’t laugh.
It makes a lot more sense to hop on a Vespa than it does to climb into a 4000-1b.
automobile to go half a mile for a 4-oz. Pack of cigarettes.
To begin with,a Vespa can be parked.
It’ll give you between 125 and 150 miles to a gallon. Depending on how you drive. And using regular gas.
The Vespa is a reliable piece of machinery. Its engine has only three moving parts.there’s not much that can break.(people have driven Vespas over 100,000 miles without major repairs.)and it’s so simple to work on, a complete tune-up costs six dollars.
It’s air-cooled. There’s no water, no antifreeze.
不要笑。
这让一台Vespa进入4000-1b（这是什么？）显得更有意义。
一台机动车走半公里需要4盎司的能量，相当于一包香烟。
首先，一台Vespa可以停放。
而它只每125-150英里需要一加仑的油量，这取决于你如何驾驶和使用常规油量。
Vespa是一台可靠的机器，它的发动机只有三个部件，没什么能破坏它。（人们驾驶它走100，000英里都不需要大修）
而且他非常容易运作，整个发动机的调整只需要6美元。
它是风冷式的，而且它没有水，也没有防冻剂。
The transmission is so well built that it’s guaranteed for life.
Vespa has unitized body construction. The whole thing is made from one piece. It’s not bolted together. It can’t rattle apart. If you buy a vespa your neighbors won’t move out of the neighborhood.the Vespa is a motorscooter,not a motorcycle. There is no social stigma attached to driving one.
There are six Vespa modes to choose from. You can buy one of them with the money you’d spend just to insure and fuel the average second car for a year. And you can count on getting most of that money back should you ever decide to sell your Vespa. It won’t depreciate nearly as fast as a car.
它的传动装置如此精心打造以保证生活需要。
Vespa是承载式车身，它是一整块而非几个部件捆绑在一起，它们不能够分开。
如果你买一辆Vespa你的邻居不会搬离社区，Vespa更像一辆小型汽车，而非摩托车，
他不会受到社会的厌恶。
它还有6种驾驶模式选择，你购买它的价钱或者只是你车子的一年的保险费和燃料费的平均价。
而且你可以随时决定卖掉Vespa以换取回一大笔钱，它贬值的速度不会像一辆车那样快。
You may laugh at the Vespa today. But tomorrow when you’re stuck in traffic and one scoots by,remember this.
The laugh is on you.
你今天或许会嘲笑Vespa机动车，但如果你明天被堵在拥挤的车流里却被它轻易超过时，记住。
这时被笑的就是你了。