2010年1月22日 摄于东山新河浦 ChinonCM5
序
我出身在粤北地区，有着粤东和湖南的血脉，从一岁起就在广州定居，所以不严格来说，我只能算是个土长广州人。
从小我就向往自由无拘的单人旅行，那个时候出于安全的考虑，我的自由出行都是从大城市开始，大学假期的时候我就在国内的大城市里晃荡，我喜欢上海的现代与传统交相辉映，摩天大楼伴着老教堂，里弄百姓与欧式酒吧互补干扰；也喜欢北京直南直北的的宽敞马路，小胡同四合院里不时传出清澈响亮的京腔话语；还会千回百转于港澳斜街细巷，看临街商铺让街景饱满欣荣，听老士多里夹杂电波音的挪威森林……
我对这个世界有很多美好的想象，它产生于享受旅程时，触景思考，关于人在他乡的每一个生活细节，不过这些想象总会在航班降落，列车归站，双脚重返南方土地之时，便全然抛诸脑后。
因为我回到最安全熟悉的家。
广州在我心里是一个明亮精致的地方，纵使这里通阻塞，空气混浊，人潮不绝。但始终，再好的地方也无法替代它。于是我整理这几年来拍的街景照片，重新走访最广州的车水马龙，骑楼巷约，以一个家人的身份和旅人的眼光，记录下，喜爱她的无数理由。
缘起
我从小生活在老东山，因为经常来往作伴的表妹住在中大里面，所以有十几年，我对海珠区的印象就是中山大学和海印桥。记得那时，我坐着蓝白相间的45路公交车，一路颠簸前行，七拐八拐地从环市东路一直去到大沙头，然后爬上海印桥，过桥对于那时的我来说，是件非常有趣新鲜的事情，一边是奔跑起伏的粗实桥索，另一边是波光粼粼的宽阔江面，那一段路程同时兼伴着晕车的不适和看世界的兴奋，足以让我记忆一辈子。
17岁那年，我搬到了海珠琶洲片区，从此对海珠区的印象便多了琶洲会展和广州大桥。平常上学，总要在广州大桥上塞上一段时间才能进入东山区；周末的消遣锻炼，也只是骑车围着冰冷坚硬的大展场转完一圈又一圈……
我不记得珠江两岸游的A、B专线是什么时候开通的，他们都是环回线，A线是从江边进入二沙岛回总站，而B线则与A线相反，先进二沙岛再到江边再回总站。整个高中阶段，我会坐上B线去岛里的广州美术馆消磨时间，那个年岁的我好像只对广州以外的地方感兴趣，总是发现不了近身的美丽，所以就从来没有想过要“游一游”珠江两岸的计划，那真是个奇怪的年龄。
直到有一次，我上错了车，坐了A线。
意外的旅程好像总会有个错误的起点，那时我已经读大学，人比小时候要淡定了不少，发现坐错车后也就当作兜远路，反正线路都是环回的，总会回到家。A线经过乱哄哄的鹭江路口，转入人来人往的住宅街道，然后驶进滨江东路。看见滨江马路的那一刻，真有小时候坐车上桥的兴奋心情，在这城市生活了20年，竟不知真有如电视宣传片里拍的那么动人的沿江街景。那天也幸运地得到阳光清风眷顾，一路光影碎碎点点，从滨江东一直延伸到滨江西，两旁绿树成荫，车子很像是在奇幻故事里面，在树荫拱成的隧道里行走，我看见左边树荫摇摆下的便利店和早餐推车，还有低矮民宅里出入买菜和晨运的人们；我看见右边江岸的人跳操、溜狗，或者三五成群的围观一场象棋博弈……我坐在车上，透过大玻璃看到外面的一切流转景色，那正正是展现了我对一个安逸城市最贴切地想象，而她就在我身边。
2010年 摄于滨江东海印公园外 ChinonCM5×APX200
自从那次搭错车后，我便会经常去到广州城里走走逛逛，一直到大学毕业出来工作好多年了，我都很喜欢到这个因为搭错车而发现的滨江路，我有时会拐入草芳围，或者南华西；有时候我会走上桥横过珠江，到对面的荔湾龙津、恩宁珠光等地方。也会喜欢钻进那些一二三约、南约北约，看看寻常百姓的杂货五金，那是我觉得最浓郁鲜活的生活气息。
我也一定会回去我长大的地方老东山，从东华南农林路一直走到建设路，也有福今恤孤新河浦，那里有过我无数次来来回回的足迹，我要去看看那十几年糊里糊涂的学童时光，在哪条街道哪个转角，有不小心遗弃的故事和心境。
越走越喜欢，越走越想走。
工作5年，我在闲时晃荡街巷的时候，拍下一些零碎不能成辑的照片，我一直有过宏大的愿望想要把他们做齐做全，好让我日后有个质感丰盈的回忆载体。只是因为工作和怠懒，而一直未能策划成形，如今我处于一个职业选择的瓶颈时期，希望能在这个时期为这件事开个好头，拍点自己喜欢的照片，写自己想写的东西，真不想日后在忙忙碌碌又几年，或许那时可以幸运走遍世界，却还是留下一堆关于这个“家”，无法说清的遗憾。